Forza Motorsport 7 опять лучшая гонка года, оценки метакритика
: 03 окт 2017, 11:30
KlausAusfII
Графика, физика, техническая составляющая, всякоеcoolface писал(а): 03 окт 2017, 11:21какого плана негатива?KlausAusfII писал(а): 03 окт 2017, 11:12Мфб как обычно, играет только в оценки. Читаю отзывы поигрвших на боксленде и гамаге, негатива по игре достачное количество
Вот цитаты:
СПОЙЛЕР
В общем поиграл час, общие впечатления:
- первая гонка на Porshe, все помощники отключены, полный ужас, авто не рулится, даже в пологие повороты на второй передаче я не попадаю;
- грузовики, уже поинтереснее, едут предсказуемо, вес ощущается;
- дождевая на GT-R, вид сверху, не могу с таким видом совсем ездить, но рулится достаточно предсказуемо, при открытом дросселе в лужах всплывает;
В целом, по итогам демо, вопросы вызвал только порш, какой-то дикий неадекват. Не должен он на скоростях 70км/ч улетать в дикие скольжения.
Затем прошел чемпионат хот-хэч, все предсказуемо, катал на Megan-RS. Боты пока на среднем уровне, но объезжаются как стоячие, т.е. нужно точно повышать.
Прошел гонку на Audi R8 Le-Man, класс R, валит прекрасно, держак отличный, уже со второй попытке приехал первый и получил её в награду.
Итог:
1. Ночные гонки кошмар, ничего не видно, стоп сигналы не видно, где впереди идущая машина, не ясно, фары для галочки.
2. Дождевые - нужно еще покатать, но рекомендация перед стартом быть готовым и отсутствие дождевой резины вызывает непонимание.
3. Езда на мощных авто, тут прям сказка. Управление полностью переделано, дроссель теперь удается хорошо дозировать.
4. Рулить стало проще, появилось какой-то реактивное ускорение, когда начальная фаза поворота отклоняет его на небольшой градус, а затем начинает прогрессивно доворачивать. Требует привыкания и в затычных поворотах, которые проходятся на первой передаче, да еще на переднем приводе доставляет небольшое неудобство. Зато стабильность авто на скоростных поворотах у меня получается достигать намного проще.
5. Шины не понял совсем. Есть окраска, вначале гонки голубые, затем после первого же оттормаживания чернеют, даже если оттормаживаешься очень плавно. Больше цветовых градаций нет. В затяжных поворотах что-то помаргивает на боковинах, но не уверен что не баг.
6. Звук столкновений ужасен. Там где мелкая притирка, звуковой эффект такой, будто там уже мясо и двери в разные стороны отлетели.
7. Не понял, повреждаются ли фары в ночных гонках, в шестой точно было, когда приходилось без света ехать, из-за чрезмерного оптимиза на торможениях.
8. Система прокачки и экран выбора авто, ужасно, ничего не понял, что, куда, для чего. Думаю со временем понимание появится.
9. Ящики - не пользовался, но что-то меня пугает, что и сюда донат подвезли, как-бы он на гемплей не влиял.
Поиграл немного. Те же заезды что в демке...
Из минусов:
- ужасная локализация, полный рассинхрон
- ужасные шрифты, да и вообще многие значки некрасивые... чувство вкуса отказало дизайнерам.
- Машина в шоуруме (при выборе перед гонкой) - выглядят как говно, уродливые квадратные монстры. Мне кажется или реально хуже стало? Модельки грузятся долго.
- Баг с тюнингами котору 4 год так и остался. Они прогружаются по 20 секунд, а если нет то нет... не судьба.
ХБОКС вырубился к херам пока я настраивал тюнинг в своей первой гонки. Первый раз такое, как будто свет рубануло.. но его не рубануло.
Быстрая Омологация??? WTF :laugh1:
Можно длительность гонки выбирать в карьере!! Задроты PCars обрадуются :loool:
Пробные заезды.
Форца Виста - так себе, квадратные тени, пластиковые машины.
Отражение своих педиковатых рук на лобовом стекле, что может быть лучше в солнечную погоду.
Не понял почему за одну гонку дали 100 очков, а за другую 200.
На Хэтхбеках неплохо покатался, про физику пока говорить рано, но положительные моменты стали появляться.
Первое что заметил никакого дебильного аквапланирования на Брендс Хэтч... наконец-то без 2 метровых луж.
АИ соперников пока довольно сильный, но скорее всего чем дальше, тем боты будут слабее - как в прошлых частях было. Больше живых игроков - больше слабых ботов.
