MadFanboy Forum

Geman писал(а):

А ну-ка пруф на наличие твоего гт5, т.к. там нету никакого выбора, ЛОЛ))) Тока в мульте (вот только не говори, что ты говорил про мульт).

В мульте.В кампании они на определенных лвл открываются.
Посмотри в ПСН geman77
Фотика нету

Неужели? Прям нету? Даже на телефоне? Не смотря на то, что попахивает пиздежом, я тебе поверю. Просто у меня щас подключен бокс, а копаться в проводах, чтоб посмотреть твой ник в псне не очень-то охота.

Я знаю, что машина в очень частых случаях, после аварии (не серьезной) едет косо. Так-вот покажи мне в гт5 такой момент. Управление всегда было идеальным (даже на джое), стать первым на максимальной сложности намного легче, чем в той-же форзе. Даже если в форзе я на чистой машине, а в гт5 разъебал ее по самые не могу.

Неужели? Прям нету? Даже на телефоне? Не смотря на то, что попахивает пиздежом, я тебе поверю.

Нету.На телефоне есть, а вот как с него на комп скинуть хз...Провода и флешки нету.Зайди в ПСН я включу ГТ5.Погоняем вместе.

. Управление всегда было идеальным (даже на джое), стать первым на максимальной сложности намного легче, чем в той-же форзе. Даже если в форзе я на чистой машине, а в гт5 разъебал ее по самые не могу

Стоп.Откуда ты знаешь?Только что ты говорил, что повреждения на поведения не влияют, а теперь легко с ними ехать на макс сложности?Это как?и что за макс сложность???В ГТ5 есть настройки вождения, а вот сложности нету...

Ладно я спать, завтра рано тренировка.

ScrewY0UguyS
Тебе дали пруф, коль ты слепой, только смерть тебе поможет. И да, ты постоянно находишь себе оправдания.

Bkmz писал(а):

В догонку
http://www.youtube.com/watch?v=Ut0XNw40D6o
http://www.youtube.com/watch?v=E5qmJq32_m8

Единственным доказательством можно считать только первое видео этого поста. Машина едет прямо, только руль тресется. Iron Logic=/

Стоп.Откуда ты знаешь?Только что ты говорил, что повреждения на поведения не влияют, а теперь легко с ними ехать на макс сложности?Это как?и что за макс сложность???В ГТ5 есть настройки вождения, а вот сложности нету...

че???77
Сам-то понял, что сказал?
Догнал (в следующий раз постарайся изъяснять свои мысли четче).
Вы вообще-то говорите, что повреждения влияют, не я. Поэтому, чтобы вам понятнее было, я об этом напомнил (вдруг там это есть, а я просто не замечаю)
В гт5 есть уровень сложности (новичок, любитель, проффесионал (насчет правильности написания последнего не уверен))

ScrewY0UguyS писал(а):

Вы вообще-то говорите, что повреждения влиа я просто не замечаю)

Проедь пару кругов по одной и той же трассе на целой тачке, а потом - еще пару на той же модели, но покоцанной. Сравни время.

В гт5 есть уровень сложности (новичок, любитель, проффесионал (насчет правильности написания последнего не уверен))

Ну, это же не уровни сложности карьеры.

coolface писал(а):

Итак, ваш покорный сегодня уже успел опробовать новинку Real Racing 2.
Игра оказалась еще лучше чем ожидалось!
Посудите сами - у всех машин есть кокпиты, причем отличного качества




Все машины так же имеют повреждения


А детализация окружения просто поражает воображение!

Кроме того что на трассе одновременно участвует 16 машин так и количество игроков в онлайне тоже достигает 16ти!
Судите сами что лучше
Фотомод одной из 850 машин GT5, по традиции без кокпита и повреждений:

детализация полный кал , лишь разрешение спасает ...

Frostmann писал(а):

ScrewY0UguyS писал(а):

Вы вообще-то говорите, что повреждения влиа я просто не замечаю)

Проедь пару кругов по одной и той же трассе на целой тачке, а потом - еще пару на той же модели, но покоцанной. Сравни время.

В гт5 есть уровень сложности (новичок, любитель, проффесионал (насчет правильности написания последнего не уверен))

Ну, это же не уровни сложности карьеры.

Кагбэээ время зависит не только от повреждении(СОРИ СТУПИЛ!!!! ИСПРАВИЛ). И повреждения должны влиять не только на скорость езды

Это уровни сложности ИМЕННО карьеры.

ScrewY0UguyS
ДАже упоротый даун заметил бы что после удара авто ведет в сторону, а когда движок накрывается авто заметно медленнее набирает скорость. Ты еще раз доказал что у тебя нету ГТ5, а та фотка ХЗ от куда, ника твоего и рожи там нету, вполне вероятно из другой темы у кого-то спер.

ScrewY0UguyS писал(а):

Кагбэээ время зависит не только от времени. И повреждения должны влиять не только на скорость езды

Дабл То есть, по твоему, "увод" машины из-за разбитой подвески на времени прохождения не сказывается?

Это уровни сложности ИМЕННО карьеры.

Это этапы карьеры, умник

Bkmz писал(а):

ScrewY0UguyS
ДАже упоротый даун заметил бы что после удара авто ведет в сторону, а когда движок накрывается авто заметно медленнее набирает скорость. Ты еще раз доказал что у тебя нету ГТ5, а та фотка ХЗ от куда, ника твоего и рожи там нету, вполне вероятно из другой темы у кого-то спер.

Ну, значит я не упоротый даун, потому-что я там НИКАКИХ изменений в поведении авто не вижу, а всякие "он разгоняется теперь не 100 км за 10 секунд, а 100 км 9,99 секунд. Большая разница "
Пока не докажешь, что спер, не имеешь право такое твердить.

Frostmann писал(а):

ScrewY0UguyS писал(а):

Кагбэээ время зависит не только от времени. И повреждения должны влиять не только на скорость езды

Дабл То есть, по твоему, "увод" машины из-за разбитой подвески на времени прохождения не сказывается?

Это уровни сложности ИМЕННО карьеры.

Это этапы карьеры, умник

я исправил. я там опечатался...

ЭТАПЫ С УРОВНЕМ СЛОЖНОСТИ, умник

ScrewY0UguyS писал(а):

Пока не докажешь, что спер, не имеешь право такое твердить.

Вот оно, доказательство:

ScrewY0UguyS писал(а):

Ну, значит я не упоротый даун, потому-что я там НИКАКИХ изменений в поведении авто не вижу, а всякие "он разгоняется теперь не 100 км за 10 секунд, а 100 км 9,99 секунд. Большая разница "

Ибо будь ГТ5 твоя и играй ты в нее, тыбы такую чушь не парол. Хотя.. возможно ты просто балабол сознательно пытаешься насрать тут и врешь-врешь-врешь-врешь...

Bkmz писал(а):

ScrewY0UguyS писал(а):

Пока не докажешь, что спер, не имеешь право такое твердить.

Вот оно, доказательство:

ScrewY0UguyS писал(а):

Ну, значит я не упоротый даун, потому-что я там НИКАКИХ изменений в поведении авто не вижу, а всякие "он разгоняется теперь не 100 км за 10 секунд, а 100 км 9,99 секунд. Большая разница "

Ибо будь ГТ5 твоя и играй ты в нее, тыбы такую чушь не парол. Хотя.. возможно ты просто балабол сознательно пытаешься насрать тут и врешь-врешь-врешь-врешь...

нашел блин доказательство
чушь поришь ты, коли доказать ничего не можешь. а доказать несуществование я просто-напросто не могу.

ScrewY0UguyS, все просто: у нормального человека, который выучил трассу, разница времени прохождения круга составляет ну 2 секунды. Ну 3 максим (при отсутствии грубых технических помарок). Поэтому любые отклонения в поведении автомобиля сразу заметны.
Про сложность вообще нифига не понял, что ты хочешь сказать.

ScrewY0UguyS Тебе, как слепому дауну, доказать явно ни чего нельзя, ты только балаболить способен не привода ни чего в качестве доказательств своим словам.

Frostmann писал(а):

ScrewY0UguyS, все просто: у нормального человека, который выучил трассу, разница времени прохождения круга составляет ну 2 секунды. Ну 3 максим (при отсутствии грубых технических помарок). Поэтому любые отклонения в поведении автомобиля сразу заметны.
Про сложность вообще нифига не понял, что ты хочешь сказать.

Сразу они не заметны, иначе-бы ты не предлагал настолько идиотский способ их определения
Я говорю о том, чтобы когда ты проходил гонку со сломанной машиной, ты чувствовал, что с ней что-то не так и ты провалишь гонку. А не так, чтобы прочесть где-то о том, что они "есть", убедиться в их существовании, забыть о них и гонять дальше. Гениально!

Эти "этапы" называются точно так-же как уровни сложности. От "этапов" зависит сложность. Ни на что не намекает?

Bkmz писал(а):

ScrewY0UguyS Тебе, как слепому дауну, доказать явно ни чего нельзя, ты только балаболить способен не привода ни чего в качестве доказательств своим словам.

Что мне доказывать?
Прокатиться на ВСЕХ тачках, удариться ВСЕМИ видами того, как можно удариться об каждую точку, на каждой трассе...
Хм... Я подумаю

Сразу они не заметны, иначе-бы ты не предлагал настолько идиотский способ их определения

Нормальный способ определения влияния повреждений на поведение автомобиля.

Пруф на то, что есть изменения в движении автомобиля

Или это не ты писал?

Я говорю о том, чтобы когда ты проходил гонку со сломанной машиной, ты чувствовал, что с ней что-то не так и ты провалишь гонку.

Будешь удивлен, но это чувствуется

Эти "этапы" называются точно так-же как уровни сложности. От "этапов" зависит сложность. Ни на что не намекает?

Нет. Ни на что. В более продвинутых этапах гоняют на более продвинутых тачках и с большим количеством кругов, только и всего Хотя давай так: расскажи мне, темному, как там "меняется" сложность

Эти "этапы" называются точно так-же как уровни сложности. От "этапов" зависит сложность. Ни на что не намекает?

Что за чушь?После экстремальных заездов, будет 24 часовая гонка.Это уровень сложности такой?24 часа?

у, значит я не упоротый даун, потому-что я там НИКАКИХ изменений в поведении авто не вижу, а всякие "он разгоняется теперь не 100 км за 10 секунд, а 100 км 9,99 секунд. Большая разница

Только что сам расхерачил 2 тачки.Мустанг и зонду.Обе Херели, их носило в стороны, руль туды сюды, как можно приехать так первым Тем более на макс сложности...

была бы видео камера снял бы...